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ダイハツ・ミラジーノ
'ミラ ジーノ'(''Mira GINO'')は、ダイハツ工業が販売していた旧車|クラシック風軽自動車である。 == 概要 == 4代目ダイハツ・ミラ|ミラに設定されていたダイハツ・ミラ|ミラ・クラシックの後継として、5代目ダイハツ・ミラ|ミラに追加グレードとして登場した。2代目も設定され、2代目ミラジーノはダイハツ・ミラ|ミラより独立した車種となった。本項では2代目の欧州仕様車である'トレヴィス'(''Trevis'')も併せて記述する。 == 初代 L700S/L710S型(1999年 - 2004年) == / 7,600 rpm|EF-DET| / 6,400 rpm}} | 最大トルク= / 4,000 rpm|EF-DET| / 3,600 rpm|('1999年3月 - 2004年6月')| / 3,600 rpm|('2004年6月 - ')}}}} | トランスミッション=5速マニュアルトランスミッション|MT / 3速オートマチックトランスミッション|AT / 4速AT / 無段変速機|CVT | 駆動方式=前輪駆動 / 四輪駆動 | 全長=3,395 ...
'ミラ ジーノ'(''Mira GINO'')は、ダイハツ工業が販売していた旧車|クラシック風軽自動車である。 == 概要 == 4代目ダイハツ・ミラ|ミラに設定されていたダイハツ・ミラ|ミラ・クラシックの後継として、5代目ダイハツ・ミラ|ミラに追加グレードとして登場した。2代目も設定され、2代目ミラジーノはダイハツ・ミラ|ミラより独立した車種となった。本項では2代目の欧州仕様車である'トレヴィス'(''Trevis'')も併せて記述する。 == 初代 L700S/L710S型(1999年 - 2004年) == / 7,600 rpm|EF-DET| / 6,400 rpm}} | 最大トルク= / 4,000 rpm|EF-DET| / 3,600 rpm|('1999年3月 - 2004年6月')| / 3,600 rpm|('2004年6月 - ')}}}} | トランスミッション=5速マニュアルトランスミッション|MT / 3速オートマチックトランスミッション|AT / 4速AT / 無段変速機|CVT | 駆動方式=前輪駆動 / 四輪駆動 | 全長=3,395 ...
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