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備後庄原駅
'備後庄原駅'(びんごしょうばらえき)は、広島県庄原市中本町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の鉄道駅|駅である。 == 概要 == 庄原市の代表駅である。かつては急行列車も停車したが、現在は普通列車のみで本数も少ない。ここから広島市に向かう場合、運賃は鉄道に比べて330円 (通貨)|円(広島バスセンター・広島駅まで)高いが、当駅前より発着する高速バス(広島 - 三次 - 庄原 - 東城線)を利用する方が所要時間が短く、また市内中心部の広島バスセンターに乗り入れるため便利である。三次市へ向かう際も運賃は130円高いが、備北交通三城線の方が1時間に1 - 2本で、芸備線の列車よりもはるかに多く運転されている。 「備後」が付いているのは、同音異字の荘原駅(山陰本線)が1910年に開業していたからである。 == 歴史 == * 1923年(大正12年)12月8日:芸備鉄道が塩町駅(現・神杉駅)から延伸した際の終着駅として開業。 * 1933...
'備後庄原駅'(びんごしょうばらえき)は、広島県庄原市中本町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の鉄道駅|駅である。 == 概要 == 庄原市の代表駅である。かつては急行列車も停車したが、現在は普通列車のみで本数も少ない。ここから広島市に向かう場合、運賃は鉄道に比べて330円 (通貨)|円(広島バスセンター・広島駅まで)高いが、当駅前より発着する高速バス(広島 - 三次 - 庄原 - 東城線)を利用する方が所要時間が短く、また市内中心部の広島バスセンターに乗り入れるため便利である。三次市へ向かう際も運賃は130円高いが、備北交通三城線の方が1時間に1 - 2本で、芸備線の列車よりもはるかに多く運転されている。 「備後」が付いているのは、同音異字の荘原駅(山陰本線)が1910年に開業していたからである。 == 歴史 == * 1923年(大正12年)12月8日:芸備鉄道が塩町駅(現・神杉駅)から延伸した際の終着駅として開業。 * 1933...
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