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Wikipediaから
F-102 (戦闘機)
'F-102'はジェネラル・ダイナミクスのコンベア部門が開発し、1953年に初飛行しアメリカ空軍に制式採用された戦闘機(要撃機)である。愛称はデルタダガー(Delta Daggerただしこの愛称は配備からかなり後に付けられたため浸透せず、非公式な愛称である「デュース」（型番の2に由来）の方が広く用いられていた。)。 俗にセンチュリーシリーズと呼ばれる一連の機体のひとつである。 == 概要 == 第二次世界大戦直後に始まった冷戦下において、アメリカ空軍は北アメリカ大陸|北米大陸に来襲すると想定されたソビエト連邦|ソ連の核武装爆撃機を要撃する目的で、1949年から新型迎撃機の検討に着手した。 1950年にMX1154として新型迎撃機の提案要求が航空機メーカーで出され、コンベア案がF-102として採用された。開発契約は1951年に結ばれている。F-102の機体形状はインテイクを胴体側面に持つ単発翼平面形#デルタ翼|デルタ翼機で、垂直尾翼も三角翼と、前作XF...
'F-102'はジェネラル・ダイナミクスのコンベア部門が開発し、1953年に初飛行しアメリカ空軍に制式採用された戦闘機(要撃機)である。愛称はデルタダガー(Delta Daggerただしこの愛称は配備からかなり後に付けられたため浸透せず、非公式な愛称である「デュース」（型番の2に由来）の方が広く用いられていた。)。 俗にセンチュリーシリーズと呼ばれる一連の機体のひとつである。 == 概要 == 第二次世界大戦直後に始まった冷戦下において、アメリカ空軍は北アメリカ大陸|北米大陸に来襲すると想定されたソビエト連邦|ソ連の核武装爆撃機を要撃する目的で、1949年から新型迎撃機の検討に着手した。 1950年にMX1154として新型迎撃機の提案要求が航空機メーカーで出され、コンベア案がF-102として採用された。開発契約は1951年に結ばれている。F-102の機体形状はインテイクを胴体側面に持つ単発翼平面形#デルタ翼|デルタ翼機で、垂直尾翼も三角翼と、前作XF...
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