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Wikipediaから
F-89 (戦闘機)
'F-89 スコーピオン'(''Northrop F-89 Scorpion'' )は、ノースロップが開発し、アメリカ空軍が運用した戦闘機。 愛称の「'スコーピオン'(Scorpion)」はサソリ|さそりの意。全天候戦闘機や要撃機として運用された。 == 概要 == P-61 (航空機)|P-61の後継のジェット夜間戦闘機として、1945年12月より開発が開始され、1950年から実戦配備が行われた。 機体はレーダー手を乗せるためにタンデム複座となっており、機首にレーダーを搭載している。エンジンは胴体下部に並列に装備しており、ノズルは胴体後部、主翼直後にある。尾翼は細いテールの先に設置されており、主翼は中翼配置の直線翼である。 主翼端には増槽を装備できるが、後期型では増槽と武器庫が兼用となった大型ポッドとなった。この大型の増槽のおかげで航続距離は長く、広大な北極海をパトロールする必要があるアラスカの部隊において好評であった。そのため超音速戦闘機が実用化・...
'F-89 スコーピオン'(''Northrop F-89 Scorpion'' )は、ノースロップが開発し、アメリカ空軍が運用した戦闘機。 愛称の「'スコーピオン'(Scorpion)」はサソリ|さそりの意。全天候戦闘機や要撃機として運用された。 == 概要 == P-61 (航空機)|P-61の後継のジェット夜間戦闘機として、1945年12月より開発が開始され、1950年から実戦配備が行われた。 機体はレーダー手を乗せるためにタンデム複座となっており、機首にレーダーを搭載している。エンジンは胴体下部に並列に装備しており、ノズルは胴体後部、主翼直後にある。尾翼は細いテールの先に設置されており、主翼は中翼配置の直線翼である。 主翼端には増槽を装備できるが、後期型では増槽と武器庫が兼用となった大型ポッドとなった。この大型の増槽のおかげで航続距離は長く、広大な北極海をパトロールする必要があるアラスカの部隊において好評であった。そのため超音速戦闘機が実用化・...
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