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YF-23 (航空機)
'YF-23'は、アメリカ空軍向けにノースロップ（現・ノースロップ・グラマン）/マクドネル・ダグラス（現・ボーイング）が設計した試作ステルス機|ステルス戦闘機。 == 概要 == アメリカ空軍の'ATF'（Advanced Tactical Fighter：先進戦術戦闘機計画|先進戦術戦闘機）計画において、ロッキード社（現・ロッキード・マーティン）案（後のF-22 (戦闘機)|F-22）との競作で開発されたものである。1990年8月27日に初飛行。1991年にF-22がATFとして選定されたことを受けて、量産はされなかった。 ステルス性を重視した機体で、ひし形の主翼に加え尾翼部分がペリカンテールと呼ばれる独特の形状をしている。第5世代ジェット戦闘機に分類されており、スーパークルーズ能力を有する。また、ミサイルを機体内の兵器庫に搭載するという計画はあったものの、飛行試験用の実機には兵器搭載が必ずしも求められていなかったため、搭載能力は付与されなかった。 計...
'YF-23'は、アメリカ空軍向けにノースロップ（現・ノースロップ・グラマン）/マクドネル・ダグラス（現・ボーイング）が設計した試作ステルス機|ステルス戦闘機。 == 概要 == アメリカ空軍の'ATF'（Advanced Tactical Fighter：先進戦術戦闘機計画|先進戦術戦闘機）計画において、ロッキード社（現・ロッキード・マーティン）案（後のF-22 (戦闘機)|F-22）との競作で開発されたものである。1990年8月27日に初飛行。1991年にF-22がATFとして選定されたことを受けて、量産はされなかった。 ステルス性を重視した機体で、ひし形の主翼に加え尾翼部分がペリカンテールと呼ばれる独特の形状をしている。第5世代ジェット戦闘機に分類されており、スーパークルーズ能力を有する。また、ミサイルを機体内の兵器庫に搭載するという計画はあったものの、飛行試験用の実機には兵器搭載が必ずしも求められていなかったため、搭載能力は付与されなかった。 計...
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